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安全滑觸線鋼鋁複合軌及5種附件簡介

發布時間： 2013-02-25　　點擊次數： 1274次

安全滑觸線鋼鋁複合接觸軌由輕質的導電鋁軌本體(ti) 和非常耐磨的不鏽鋼接觸麵構成。軌身由高強度耐腐蝕鋁合金（6101-T6）擠壓而成。接觸麵是連續的6mm厚的不鏽鋼帶。不鏽鋼帶同導電鋁軌機械複合，以確保它們(men) 之間的金屬結合，從(cong) 而保證鋁和不鏽鋼帶間的較小的接觸電阻。20℃時，複合軌的直流電阻不超過8.5毫歐/米。複合軌供貨長度為(wei) 15米，每根3000A接觸軌的重量約為(wei) 218kg，長度為(wei) 15m。在標準正線接觸軌是按照標定距離3～5米置於(yu) 絕緣支架裝置之上的（托架定位的允許公差±10毫米）。注：在特殊地段，如車站處、轉折處、彎道處、坡道處或膨脹接頭處，絕緣支架裝置之間的距離應不小於(yu) 3m。
安全滑觸線鋼鋁複合接觸軌普通接頭適用於(yu) 固定連接相鄰接觸軌並傳(chuan) 導電流。複合軌的連接孔和魚尾板都有zui小的公差，這樣在相互配合時可以保證隻有很小的或者幾乎沒有任何相互移動。接觸軌接縫部位要求安裝平齊，保證覆不鏽剛帶一側(ce) 安裝平齊，不允許有高低不平，或扭轉現象，安裝精度為(wei) 0.5mm。
膨脹接頭的設計使得其可以適應因環境溫度變化引起的熱脹冷縮、電流引起的溫升、日照和複合軌的移動。膨脹接頭組件要求與(yu) 相鄰行車軌之間接觸麵對齊，保證列車受電靴的平滑通過。安全滑觸線膨脹接頭長1975 mm，在直線段，膨脹接頭應盡量安裝在兩(liang) 個(ge) 支架裝置的中心部位，zui少膨脹接頭的每一端距支架裝置的距離不小於(yu) 400mm。
彎道段中設置膨脹接頭，則會(hui) 使絕緣支架及膨脹接頭受到很大的張力。膨脹接頭的滑動塊會(hui) 因為(wei) 這一額外張力而加速磨損，絕緣支架也會(hui) 很快磨損。所以一般不在彎道處設置膨脹接頭。在特殊情況下，也會(hui) 出現半徑小於(yu) 300m的彎道必須設置膨脹接頭的情況，此時膨脹接頭依然能起到作用，可是會(hui) 使膨脹接頭張開及閉合的張力轉移作用於(yu) 絕緣支架上。鑒於(yu) 錨固之間的距離，這一點應引起重視。
安全滑觸線電連接用中間接頭除了連接兩(liang) 根獨立的鋼鋁複合軌外還用於(yu) 將外部電流引入到接觸軌，安裝效果如下圖。每個(ge) 中間接頭可以連接8～12根240mm2的導線。導線必須留有足夠餘(yu) 量，避免向複合軌施加額外的力，從(cong) 而阻礙複合軌在縱向的移動。
安全滑觸線端部彎頭按照正線和車場線分為(wei) 兩(liang) 種，正線彎頭長度為(wei) 5.2m，端部彎頭兩(liang) 端的高度差126mm；車場線彎頭長度為(wei) 3.4m，端部彎頭兩(liang) 端的高度差129mm，端部彎頭同接觸軌之間采用普通接頭連接。其作用是為(wei) 了保證列車在額定速度運行時，受電靴能夠平滑的接觸和脫離複合軌。

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